Предисловие

Введение

Тема 1. Общая характеристика самолета

• 1.1. Основные агрегаты, классификация и эффективность самолетов (50мин.)
• 1.2. Крыло (17мин.)
• 1.3. Оперение (34мин.)
• 1.4. Фюзеляж (17мин.)
• 1.5. Шасси (34мин.)
• 1.6. Система управления (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• Тест:  Общая характеристика самолета (48мин.)

Тема 2. Фюзеляж самолета

• 2.1. Общие сведения о фюзеляже (269мин.)
• • 2.1.1. Назначение фюзеляжа и требования к нему (17мин.)
  • 2.1.2. Внешние формы фюзеляжа (17мин.)
  • 2.1.3. Нагрузки, действующие на фюзеляж (17мин.)
  • 2.1.4. Конструктивно-силовые схемы фюзеляжа (50мин.)
  • 2.1.5. Конструкция элементов фюзеляжа (67мин.)
  • 2.1.6. Крепление агрегатов самолета к фюзеляжу (50мин.)
  • 2.1.7. Вырезы в фюзеляже (17мин.)
  • 2.1.8. Гермоотсеки (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 2.2. Фюзеляж самолета Су-15 (168мин.)
• • 2.2.1. Назначение и основные характеристики самолета (17мин.)
  • 2.2.2. Внешние формы фюзеляжа (17мин.)
  • 2.2.3. Силовая схема (84мин.)
  • 2.2.4. Конструкция элементов (17мин.)
  • 2.2.5. Крепление агрегатов самолета к фюзеляжу (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (34мин.)
• Тест:  Фюзеляж самолета (50мин.)

Тема 3. Шасси самолета

• 3.1. Общие сведения о шасси (403мин.)
• • 3.1.1. Основные требования к шасси (17мин.)
  • 3.1.2. Компоновочные схемы шасси (84мин.)
  • 3.1.3. Нагрузки на шасси (17мин.)
  • 3.1.4. Конструктивно-силовые схемы (101мин.)
  • 3.1.5. Авиационные колеса шасси (84мин.)
  • 3.1.6. Амортизаторы шасси (101мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 3.2. Шасси самолета Ту-154 (302мин.)
• • 3.2.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 3.2.2. Схема шасси (17мин.)
  • 3.2.3. Основная опора шасси (134мин.)
  • 3.2.4. Передняя опора шасси (134мин.)
  • 3.2.5. Система торможения колес (17мин.)
  • 3.2.6. Система сигнализации шасси (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 3.3. Шасси самолета Ил-10 (67мин.)
• • 3.3.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 3.3.2. Основная опора (34мин.)
  • 3.3.3. Уборка и выпуск основной опоры (17мин.)
  • 3.3.4. Хвостовая опора (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 3.4. Шасси самолета Су-9 (50мин.)
• • 3.4.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 3.4.2. Основная опора шасси (34мин.)
  • 3.4.3. Передняя опора (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 3.5. Шасси самолета Белл Р-63 «Кингкобра» (84мин.)
• • 3.5.1. Общие сведения о самолете (34мин.)
  • 3.5.2. Основная опора (17мин.)
  • 3.5.3. Передняя опора (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 3.6. Шасси самолета МиГ-9 (50мин.)
• • 3.6.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 3.6.2. Основная опора (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 3.7. Шасси самолета Ту-4 (134мин.)
• • 3.7.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 3.7.2. Передняя опора (67мин.)
  • 3.7.3. Основная опора (50мин.)
  • 3.7.4. Хвостовая опора (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (34мин.)
• Тест:  Шасси самолета (210мин.)

Тема 4. Крыло самолета

• 4.1. Общие сведения о крыле (302мин.)
• • 4.1.1. Назначение крыла и требования к нему (17мин.)
  • 4.1.2. Внешние формы крыльев (17мин.)
  • 4.1.3. Нагрузки на крыло (17мин.)
  • 4.1.4. Основные элементы конструкции крыла (67мин.)
  • 4.1.5. Силовая работа крыла (34мин.)
  • 4.1.6. Конструктивно-силовые схемы крыльев (50мин.)
  • 4.1.7. Сравнительная оценка силовых схем (17мин.)
  • 4.1.8. Органы управления на крыле (34мин.)
  • 4.1.9. Механизация крыла (17мин.)
  • 4.1.10. Описание крыльев различных типов (50мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.2. Крыло самолета А-20С «Бостон» (134мин.)
• • 4.2.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 4.2.2. Внешние формы крыла (17мин.)
  • 4.2.3. Силовая схема (17мин.)
  • 4.2.4. Конструкция элементов крыла (34мин.)
  • 4.2.5. Стыковые узлы (34мин.)
  • 4.2.6. Технологические особенности крыла (17мин.)
  • 4.2.7. Элерон (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.3. Крыло самолета «Супер Аэро» (67мин.)
• • 4.3.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 4.3.2. Внешние формы крыла (17мин.)
  • 4.3.3. Силовая схема (17мин.)
  • 4.3.4. Конструкция элементов крыла (17мин.)
  • 4.3.5. Стыковые узлы (17мин.)
  • 4.3.6. Элерон (17мин.)
  • 4.3.7. Механизация крыла (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.4. Крыло самолета МиГ-15 (151мин.)
• • 4.4.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 4.4.2. Внешние формы крыла (17мин.)
  • 4.4.3. Силовая схема (17мин.)
  • 4.4.4. Конструкция элементов крыла (50мин.)
  • 4.4.5. Технологические особенности крыла (17мин.)
  • 4.4.6. Элерон (17мин.)
  • 4.4.7. Механизация (17мин.)
  • 4.4.8. Противофлаттерные мероприятия (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.5. Крыло самолета Як-25 (118мин.)
• • 4.5.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 4.5.2. Внешние формы крыла (34мин.)
  • 4.5.3. Силовая схема (17мин.)
  • 4.5.4. Конструкция элементов крыла (50мин.)
  • 4.5.5. Элерон (17мин.)
  • 4.5.6. Механизация (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.6. Крыло самолета Як-26 (84мин.)
• • 4.6.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 4.6.2. Внешние формы крыла (17мин.)
  • 4.6.3. Силовая схема и конструкция крыла (50мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.7. Крыло самолета Ил-28 (235мин.)
• • 4.7.1. Общие сведения о самолете (17мин.)
  • 4.7.2. Внешние формы крыла (17мин.)
  • 4.7.3. Силовая схема (34мин.)
  • 4.7.4. Конструкция элементов крыла (67мин.)
  • 4.7.5. Стыковка консолей к центроплану (50мин.)
  • 4.7.6. Технологические особенности крыла самолета Ил-28 (34мин.)
  • 4.7.7. Конструкция элеронов (17мин.)
  • 4.7.8. Механизация (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.8. Крыло самолета Ту-154 (369мин.)
• • 4.8.1. Внешние формы крыла (34мин.)
  • 4.8.2. Силовая схема (34мин.)
  • 4.8.3. Конструкция элементов крыла (168мин.)
  • 4.8.4. Стык отъемной части крыла с центропланом (17мин.)
  • 4.8.5. Элерон (17мин.)
  • 4.8.6. Гасители подъемной силы и интерцепторы (34мин.)
  • 4.8.7. Предкрылки (17мин.)
  • 4.8.8. Закрылки (67мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 4.9. Крыло самолета Су-15 (168мин.)
• • 4.9.1. Внешние формы крыла (17мин.)
  • 4.9.2. Силовая схема (67мин.)
  • 4.9.3. Конструкция элементов крыла (34мин.)
  • 4.9.4. Стыковка крыла с фюзеляжем (17мин.)
  • 4.9.5. Конструкция элерона (17мин.)
  • 4.9.6. Механизация крыла (17мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• Тест:  Крыло самолета (120мин.)

Тема 5. Оперение самолета

• 5.1. Общие сведения об оперении (218мин.)
• • 5.1.1. Назначение и требования (17мин.)
  • 5.1.2. Виды оперения (50мин.)
  • 5.1.3. Формы оперения (17мин.)
  • 5.1.4. Нагрузки оперения (17мин.)
  • 5.1.5. Конструктивно-силовые схемы оперения (67мин.)
  • 5.1.6. Конструкция рулей и элеронов (84мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 5.2. Оперение самолета А-20С «Бостон» (84мин.)
• • 5.2.1. Общие сведения (17мин.)
  • 5.2.2. Внешние формы оперения (17мин.)
  • 5.2.3. Конструктивно-силовые схемы оперения (17мин.)
  • 5.2.4. Конструкция элементов оперения (17мин.)
  • 5.2.5. Конструкция рулей (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 5.3. Оперение самолета «Супер Аэро» (50мин.)
• • 5.3.1. Общие сведения (17мин.)
  • 5.3.2. Внешние формы оперения (17мин.)
  • 5.3.3. Конструктивно-силовые схемы оперения (17мин.)
  • 5.3.4. Конструкция элементов оперения (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 5.4. Оперение самолета МиГ-15 (118мин.)
• • 5.4.1. Общие сведения (17мин.)
  • 5.4.2. Конструкция стабилизатора (17мин.)
  • 5.4.3. Конструкция киля (50мин.)
  • 5.4.4. Конструкция рулей (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 5.5. Оперение самолета Як-26 (218мин.)
• • 5.5.1. Общие сведения (17мин.)
  • 5.5.2. Конструктивно-силовая схема оперения (134мин.)
  • 5.5.3. Конструкция элементов оперения (67мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 5.6. Оперение самолета Су-15 (134мин.)
• • 5.6.1. Общие сведения (17мин.)
  • 5.6.2. Конструктивно-силовая схема оперения (84мин.)
  • 5.6.3. Конструкция элементов оперения (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 5.7. Оперение самолета Ил-28 (185мин.)
• • 5.7.1. Общие сведения (17мин.)
  • 5.7.2. Конструктивно-силовая схема оперения (151мин.)
  • 5.7.3. Конструкция элементов оперения (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 5.8. Управляемый стабилизатор самолета МиГ-23 (67мин.)
• • 5.8.1. Внешние формы стабилизатора (17мин.)
  • 5.8.2. Силовая схема стабилизатора (17мин.)
  • 5.8.3. Конструкция элементов стабилизатора (34мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• Тест:  Оперение самолета (120мин.)

Тема 6. Система управления самолетом

• 6.1. Общие сведения о системе управления (571мин.)
• • 6.1.1. Назначение и требования (17мин.)
  • 6.1.2. Командные посты управления (84мин.)
  • 6.1.3. Проводка управления (84мин.)
  • 6.1.4. Кинематика управления (34мин.)
  • 6.1.5. Усилия управления (34мин.)
  • 6.1.6. Способы уменьшения маневренных усилий управления (67мин.)
  • 6.1.7. Системы бустерного управления (185мин.)
  • 6.1.8. Элементы системы управления (67мин.)
• Вопросы для самоконтроля (17мин.)
• 6.2. Система управления самолета Ту-154 (369мин.)
• • 6.2.1. Общие сведения (34мин.)
  • 6.2.2. Размещение элементов системы управления в кабине (34мин.)
  • 6.2.3. Управление рулем высоты (50мин.)
  • 6.2.4. Управление рулем направления (67мин.)
  • 6.2.5. Управление элеронами и интерцепторами (67мин.)
  • 6.2.6. Агрегаты системы управления (118мин.)
• Вопросы для самоконтроля (34мин.)
• Тест:  Система управления самолетом (104мин.)

Заключение

Литература

Словарь терминов

Ответы и комментарии к вопросам для самоконтроля

Завершение курса

• Тест:  Итоговое тестирование (40мин.)