Введение

1. Автомобильная дорога как инженерное сооружение

• 1.1. Общие сведения об автомобильных дорогах (19мин.)
• 1.2. Геометрические элементы автомобильных дорог (56мин.)
• 1.3. Конструктивные элементы автомобильных дорог (168мин.)
• • 1.3.1. Земляное полотно (37мин.)
  • 1.3.2. Система дорожного водоотвода (37мин.)
  • 1.3.3. Искусственные сооружения (56мин.)
  • 1.3.4. Дорожная одежда (37мин.)
• Тест:  Автомобильная дорога как инженерное сооружение (28мин.)

2. Понятие о комплексной механизации

• 2.1. Основные характеристики комплексной механизации (на примере дорожного строительства) (56мин.)
• 2.2. Основные направления дальнейшего развития комплексной механизации (на примере земляных работ) (56мин.)
• Тест:  Понятие о комплексной механизации (12мин.)

3. Производство земляных работ машинами

• 3.1. Производство земляных работ бульдозерами (242мин.)
• • 3.1.1. Назначение, типы и область применения бульдозеров (37мин.)
  • 3.1.2. Рабочий процесс бульдозера (19мин.)
  • 3.1.3. Производительность бульдозера и способы ее повышения (112мин.)
  • 3.1.4. Технология выполнения бульдозерных работ (74мин.)
• 3.2. Производство земляных работ скреперами (279мин.)
• • 3.2.1. Назначение, типы и область применения скреперов (19мин.)
  • 3.2.2. Рабочий процесс скрепера (112мин.)
  • 3.2.3. Производительность скреперов и способы ее повышения (37мин.)
  • 3.2.4. Технологические схемы работы скреперов (37мин.)
  • 3.2.5. Технология выполнения работ скреперами (74мин.)
• 3.3. Производство земляных работ экскаваторами (410мин.)
• • 3.3.1. Общие сведения (19мин.)
  • 3.3.2. Забой экскаватора с прямой лопатой и его параметры (130мин.)
  • 3.3.3. Забой экскаватора с обратной лопатой и его параметры (56мин.)
  • 3.3.4. Организация работы экскаваторов (37мин.)
  • 3.3.5. Сооружение «стен в грунте» с применением одноковшовых экскаваторов со штанговым оборудованием (56мин.)
  • 3.3.6. Применение одноковшовых экскаваторов с телескопической стрелой (37мин.)
  • 3.3.7. Отсыпка насыпей автомобилями-самосвалами (19мин.)
  • 3.3.8. Производительность экскаваторов и основные направления ее повышения (56мин.)
• 3.4. Производство земляных работ грейдерами (112мин.)
• • 3.4.1. Назначение, типы, область применения (19мин.)
  • 3.4.2. Параметры рабочего органа автогрейдера (19мин.)
  • 3.4.3. Производительность автогрейдеров и способы ее повышения (37мин.)
  • 3.4.4. Технологические схемы работы автогрейдеров (37мин.)
• 3.5. Гидромеханизация разработки грунтов (112мин.)
• • 3.5.1. Условия производства работ и эффективность гидромеханизации (19мин.)
  • 3.5.2. Классификация способов гидромеханизации и области их применения (19мин.)
  • 3.5.3. Гидромониторная разработка грунта (56мин.)
  • 3.5.4. Технология намыва насыпей и разработки выемок (37мин.)
  • 3.5.5. Охрана природы при производстве работ (19мин.)
• 3.6. Уплотнение грунтов машинами (261мин.)
• • 3.6.1. Понятие об уплотнении грунтов (19мин.)
  • 3.6.2. Классификация способов уплотнения и машин (19мин.)
  • 3.6.3. Параметры технологии уплотнения грунтов (19мин.)
  • 3.6.4. Параметры, режимы и технология уплотнения катками с гладкими вальцами (37мин.)
  • 3.6.5. Параметры, режимы и технология уплотнения кулачковыми катками (19мин.)
  • 3.6.6. Параметры, режимы и технология уплотнения решетчатыми катками (19мин.)
  • 3.6.7. Параметры, режимы и технология уплотнения пневмоколесными катками (37мин.)
  • 3.6.8. Параметры, режимы и технология уплотнения трамбованием (19мин.)
  • 3.6.9. Параметры, режимы и технология уплотнения вибрацией (19мин.)
  • 3.6.10. Рекомендации по выбору машин и режимов уплотнения (19мин.)
  • 3.6.11. Контроль качества работ при уплотнении грунта (74мин.)
• Тест:  Производство земляных работ машинами (100мин.)

4. Современные способы восстановления поверхности и ремонта покрытий автомобильных дорог из асфальтобетона

• 4.1. Современные методы и средства ямочного ремонта дорожных покрытий из асфальтобетона (279мин.)
• 4.2. Восстановление поверхности асфальтобетонного покрытия (37мин.)
• • 4.2.1. Намывание мембран (19мин.)
  • 4.2.2. Применение эмульсионных бетонных смесей (19мин.)
  • 4.2.3. Поверхностная обработка (19мин.)
• 4.3. Регенерация асфальтобетонных покрытий (503мин.)
• • 4.3.1. Регенерация асфальтобетонного покрытия на заводе (74мин.)
  • 4.3.2. Фрезерование дорожных асфальтобетонных покрытий (112мин.)
  • 4.3.3. Механизация технологии «repave» (56мин.)
  • 4.3.4. Механизация технологии «remix» (19мин.)
  • 4.3.5. Обобщенное отображение горячего ресайклинга на месте (37мин.)
  • 4.3.6. Технология холодного ресайклинга (74мин.)
  • 4.3.7. Использование ресайклеров (112мин.)
• Тест:  Современные способы восстановления поверхности и ремонта покрытий автомобильных дорог из асфальтобетона (26мин.)

5. Механизация строительства цементобетонных покрытий

• Тест:  Механизация строительства цементобетонных покрытий (16мин.)

6. Организация работ по строительству автомобильных дорог

• Тест:  Организация работ по строительству автомобильных дорог (12мин.)

7. Эффективность механизации работ в строительстве

• 7.1. Производительность дорожных машин (74мин.)
• • 7.1.1. Общие положения (37мин.)
  • 7.1.2. Виды производительностей машин (37мин.)
• 7.2. Критерий эффективности механизации строительства (37мин.)
• 7.3. Определение областей эффективного применения машин и их комплектов (168мин.)
• Тест:  Эффективность механизации работ в строительстве (14мин.)

8. Решение задач оптимизации использования машин в строительстве

• 8.1. Распределение видов механизированных работ по способам выполнения (112мин.)
• 8.2. Распределение машин парка по объектам программы работ (74мин.)
• 8.3. Оптимизация параметров линейного строительного потока (112мин.)
• Тест:  Решение задач оптимизации использования машин в строительстве (12мин.)

9. Моделирование комплектов машин. Формирование парков машин

• 9.1. Синтез и оптимизация параметров землеройно-транспортного комплекта машин (168мин.)
• • 9.1.1. Постановка задачи формирования комплекта «тягач — скрепер» (19мин.)
  • 9.1.2. Выявление количественных связей для комплекта машин «тягач — скрепер» (37мин.)
  • 9.1.3. Методы исследования, формирование и решение математической модели комплекта «тягач — скрепер» (56мин.)
  • 9.1.4. Постановка задачи формирования комплекта «скрепер — толкач» (19мин.)
  • 9.1.5. Выявление количественных связей комплекта машин «скрепер — толкач» (37мин.)
• 9.2. Синтез и оптимизация параметров транспортного комплекта машин (на примере комплекта машин «экскаватор — автосамосвалы») (223мин.)
• • 9.2.1. Постановка задачи и выбор критерия оптимизации при заданном типоразмере экскаватора (19мин.)
  • 9.2.2. Выявление основных особенностей, взаимосвязей и количественных закономерностей (19мин.)
  • 9.2.3. Построение математической модели при заданном типоразмере экскаватора (19мин.)
  • 9.2.4. Исследование математической модели комплекта «экскаватор — автосамосвалы» при заданном типоразмере экскаватора (37мин.)
  • 9.2.5. Постановка задачи и выбор критерия оптимизации параметров комплекта «экскаватор — автосамосвалы» при незаданном типоразмере экскаватора (19мин.)
  • 9.2.6. Выявление основных особенностей, взаимосвязей и количественных закономерностей комплекта при незаданном типоразмере экскаватора (37мин.)
  • 9.2.7. Построение математической модели комплекта при незаданном типоразмере экскаватора (19мин.)
  • 9.2.8. Исследование и решение математической модели комплекта при незаданном типоразмере экскаватора (56мин.)
• 9.3. Формирование парка машин в условиях неполной определенности (74мин.)
• Тест:  Моделирование комплектов машин. Формирование парков машин (22мин.)

Заключение

Контрольные вопросы для самоподготовки

Рекомендуемая литература

Завершение курса

• Тест:  Итоговое тестирование (40мин.)